Non lasciatevi ingannare da quello che al momento appare come un deterrente all’acquisto delle batterie al litio per scooter, e cioè il prezzo. E’ pur vero che a parità di amperaggio, una batteria al litio, rispetto a quelle tradizionali al piombo, costa almeno il 40 per cento in più. Un costo, che in certi casi, per caratteristiche superiori e per brand diverso, può arrivare anche al 100 per cento in più.
Eppure il risparmio c’è, ma bisogna conosce a fondo le caratteristiche di queste batterie per comprenderne le potenzialità anche sul versante del risparmio.
L'acerba cultura e scarsa conoscenza del mondo delle due ruote in elettrico porta ad alimentare falsi miti e problemi.
E' vero che il paradigma di guida viene rivoluzionato, ma questo è in positivo.
Com'è anche vero che il rischio di incidenti, a causa di una consapevolezza di utilizzo e di guida diversi, diminuisce drasticamente con un impatto economico sulla società non indifferente.
Non solo un risparmio personale a lungo termine da calcolare in un arco di utilizzo di circa 10 anni, ma anche un risparmio indiretto a vantaggio di tutti.
